2012年9月25日，我國第一艘航空母艦按計劃完成建造和試驗試航工作，正式交付海軍。經(jīng)中央軍委批準，它被命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”，舷號為“16”。“中國第一艘航母交接入列，是海軍建設(shè)發(fā)展的一個標志性、階段性成果，標志著中國實現(xiàn)了航母‘零’的突破，向海上強國的目標邁出了重要一步。”一位軍事專家說。
親歷者說
肖磊：遼寧艦政治工作辦公室主任
金秋，迎著清晨的海風，遼寧艦乘風破浪。數(shù)百名官兵在遼寧艦飛行甲板進行異物排查。航行中的每天，他們都是這樣小心翼翼開啟的。
航母甲板被稱為“世界上最危險的4.5英畝”。在遼寧艦的“4.5英畝”上，身著彩色工作服的官兵，將冰冷的航母甲板點綴得生機盎然。
“能到航母上工作，是一名海軍官兵莫大的榮耀，選擇航母，是我軍旅生涯最正確的選擇。”肖磊回想起童年時軍港里屈指可數(shù)的幾艘老舊艦船，眼前情景讓他感嘆不已。
“與世界各國的航母一樣，遼寧艦飛行甲板設(shè)有數(shù)十個航空保障專業(yè)崗位。為使艦載機起降保障組織指揮更加形象、直觀，遼寧艦在借鑒外軍經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，以官兵所穿工作服及其搭配的顏色區(qū)分不同的專業(yè)崗位，創(chuàng)造出適合我國航母特色的航空保障模式。遼寧艦官兵來自海軍潛艇部隊、水面艦艇部隊、航空兵、陸戰(zhàn)隊、岸防部隊五大兵種，都是各個部隊、各個專業(yè)的尖子和骨干。”
在與遼寧艦相伴同行的日子里，他有幸經(jīng)歷了中國航母白手起家、從無到有的艱辛歷程，見證了遼寧艦戰(zhàn)斗力一次次歷史性突破。在肖磊和他的戰(zhàn)友看來，遼寧艦已不僅僅是一艘戰(zhàn)艦，而是一個民族、一支軍隊心頭縈繞百年的夢想。
“遼寧艦是國家力量的凝聚、國家意志的象征，是國家安全的屏障，更是世界和平的堅強后盾。黨和人民把遼寧艦交給我們，我們有責任把遼寧艦鍛造成一艘能打仗、打勝仗的航母。”
徐英：我國首批自主培養(yǎng)的艦載戰(zhàn)斗機飛行員
2012年11月23日，“飛鯊”殲—15飛機在遼寧艦首次阻攔著艦和滑躍起飛。訓練結(jié)束，遼寧艦鳴笛一分鐘，向飛行員表達崇高敬意，也向世界宣告：我國已經(jīng)掌握了艦載戰(zhàn)斗機艦上起降技術(shù)。那一天，距離遼寧艦正式交付，還不到兩個月。
“別人是摸著石頭過河，我們連石頭都沒有。但是，不管這條‘河’有多深、有多寬，我們都要堅決蹚過去。”
2011年起，徐英和戰(zhàn)友邊探索邊實踐，慢慢敲開了海軍艦載戰(zhàn)斗機事業(yè)這扇厚重的大門。
徐英會把每天飛行訓練的每一個細節(jié)和感受記錄下來。如今，他已經(jīng)積累了近200萬字的艦載戰(zhàn)斗機飛行訓練日記。這些日記，成為中國海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員日后組訓的重要參考資料。
在徐英的宿舍內(nèi)，一架殲—15艦載戰(zhàn)斗機模型被高高懸掛在屋頂最顯眼位置。在他的觀念里，獨木不成林，單兵難排陣。“殲—15艦載戰(zhàn)斗機懸掛在房間里，就像融入立體的海空戰(zhàn)場；這也時刻提醒著我，艦載戰(zhàn)斗機不能做‘獨行俠’，必須深度融入整個作戰(zhàn)體系。”
在中國航母事業(yè)剛起步階段，一切都是空白，就連甲板上飛機如何停放都需要探索。如今，再次站在遼寧艦寬闊的甲板上，看著艦載戰(zhàn)斗機頻繁起降的場景，徐英知道，走向遠海大洋，還有許多全新的領(lǐng)域、全新的戰(zhàn)術(shù)、全新的考驗在等待著他們探索攻克。
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